澳门格兰披治大赛车延绵60年之谜-澳门频道-海外网

澳门格兰披治大赛车延绵60年之谜

2015-04-07 14:31:32|来源：海外网|字号：

相比F1各站点的起起伏伏，各大承办地的进进出出，作为世界仅余的两大街道赛之一，创办于1954年的澳门格兰披治大赛车（以下简称“大赛车”）以惊人的生命力走过了61个年头。据时代周报报道，大赛车已从最初的业余比赛逐渐崛起为一项国际瞩目的专业化赛事，吸引世界各地的顶尖车队和车手前来参赛。今年3月22日，珠澳赛车文化交流发布会在珠海国际赛车场举行，澳门汽车总会与珠海国际赛车场签约，将“澳门赛车节”的两场赛事放在珠海国际赛车场ZIC举办，澳门的比赛时隔6年之后再次回归珠海。

　　据统计，2014年澳门GDP总值达554亿美元，人均GDP8.5万美元，排名世界第四，酒店餐饮、文娱博彩及其他服务业从业人口占44%。据格兰披治大赛车委员会提供的资料，去年赛事广告赞助连门票销售总收益超过5100万澳门币，赛事期间酒店平均入住率超过95%。澳门汽车总会理事长钟国荣向时代周报记者透露，2014年大赛车给澳门带来的有形和无形收益逾成本的8.5倍。

　　格兰披治大赛车对澳门旅游业以及区域经济的贡献是巨大的。随着中国内地产业的兴起，大赛车持久的生命力和独特的地域魅力似乎更显示出某种经济学意义。

　　堪比西班牙斗牛的“死亡赛道”

　　澳门东望洋赛道是世界上最危险的街道赛道，有“死亡赛道”之称，路面起落落差大，赛道紧窄多弯，最宽阔路面14米，最窄仅有7米，其中葡京弯几乎呈90度，十分考验车手胆识和驾驶技巧。61年的历史中，东望洋赛道上发生过多起死伤事故，堪比西班牙斗牛。瑞典车手菲利克斯就曾表示，这是一条不能犯一点错的赛道。

　　同时，东望洋也是极具特色的赛道，邻近葡京酒店等多个地标性建筑，有时轰鸣的赛车就在窗下呼啸而过，观众可凭一墙之隔近距离体会到赛车带来的震撼，因此极具观赏性。《汽车杂志》赛车版主编田永梁在接受时代周报记者采访时认为，缺少土地来修建赛道不是澳门赛车发展的问题，反而是澳门赛车的特色和魅力所在，这一地理限制反而成就了有“东方摩纳哥”之称的澳门街道赛。

　　在努力丰富比赛类型的同时，主办方还着意增加大赛车期间的旅游多元性，除了为人津津乐道的赛车女郎，同期还会举办澳门美食节，配合歌舞表演、摄影比赛及其他纪念、娱乐活动。在去年11月26日发布的赛事总结中，推广多元旅游是大赛车委员会所看重的。委员会协调员安栋梁接受中新网采访时曾表示，举办格兰披治大赛车可以向国际展示澳门有能力办好一个国际赛事，向国际推广澳门，让大家看到澳门不只有博彩业，还有很多多元化的旅游产品。

(责编：孙露文)