港珠澳大桥拟采用内地“右上左下”行车安排

　　海外网2月22日电 据香港《大公网》报道，港珠澳大桥香港段料最快于今年底完工，香港运输及房屋局为配合大桥通车后的交通安排，提出五项技术性修订，当中包括大桥行车段采用内地“右上左下”的行车安排，以及青屿干线现时的单向收费模式，改为双向收费。

　　香港立法会交通事务委员会指出，港珠澳大桥主桥位于内地水域，故拟统一采用内地“右上左下”的行车安排，与香港惯用的“右上左下”行车安排不同。运输及房屋局将于香港口岸人工岛上的车辆通关广场以北，设置合适的道路设施，并引入适用于“右上左下”的交路及道路标志，确保行车路段安全衔接。

　　至于以往作为唯一一条往返大屿山及马湾的青屿干线，则因应车辆将来可经港珠澳大桥，前往境外地区，而回港时可从其他口岸回港，收费模式将由单向改为双向，其收费水平维持不变。

　　运输及房屋局还计划修例放宽“绿的”及“蓝的”（绿色和蓝色出租车）的许可营业地区至香港口岸，方便旅客及市民乘的士往来香港口岸及机场等地，而位于香港口岸的的士排队等候区亦会设置吊闸，以维持轮候秩序。另外，运输及房屋局还计划把“机场隧道”、“观景山隧道”，两条连接香港口岸的非收费政府隧道，纳入政府法例规管，借以妥善管理。（记者 谢进亨）

责编：邵宇翔、海外编辑部