澳门运输工务司司长:轻轨凼仔段2019年建成

2016-12-06 14:25:09来源:海外网 字号:

罗立文有把握凼仔轻轨段二○一九年完成

  正当横琴口岸综合交通枢纽建造工程啓动之际,澳门轻轨建设依然大落后。运输工务司司长罗立文昨列席立法会施政辩论时承认,对轻轨凼仔线能否二○一九年营运“有少少担心”,但对工程相对有信心。强调澳门段建设不变,但会优先完成离岛线及争取接驳至妈阁与开通石排湾线。

  议员倡修改半岛线

  另外,继月前有议员建议停建轻轨澳门段,再有资深议员进言修正澳门段建设,捨黑沙环、新口岸、南西湾外环而取新城填海区大外环。本职工程规划的立法议员崔世平昨于立法会上建议,重新设计一条连接妈阁及新城塡海A区与B区的轻轨路线。在不影响连接凼仔段的设计前提下,于澳门各个主要交通转运点设立免费穿梭巴士,接驳至新轻轨线各站。澳门旧区则以步行系统为主,两者可互相补充。刘永诚亦建议政府考虑兴建关闸至路凼城的轻轨线,解决两点之间的庞大人员出行问题。罗立文强调,会继续推进轻轨澳门线建设,但会以凼仔线优先,并争取二○一九年完成。他表示自己对工程有信心,二○一九年完成兴建凼仔线并无问题,但营运方面,无论自己或运建办的同事均无经验,同是外行,承认这方面“有少少担心”。

  加紧成立营运公司

  罗立文指出,不要对凼仔线有太高期望,特别是北安至海洋花园一段作用可能不大,即使开通,使用者可能不足一半,宁愿争取接驳至妈阁及开通石排湾段。并加紧推进成立轻轨营运公司,轻轨澳门段会在下一步推进。

  试新措施推进工程

  轻轨车厂官司拖延一年,罗立文表示,较自己预计的半年时间长,承认是一次失败。指出完成车厂协商后,当局修改整个车厂设计,目前的工程有一千二百五十八张图纸,按照图纸更改桩基础工程,差不多两亿元的工程已完成。形容运建办主任何蒋祺犹如“神仙”,今年八月十五日将三分之二的地段交给承建商,九月二十日完成其馀地段的交接,车厂工程因此得以在八至九月重开。工程重开至今并无一天延误,原因之一是设立了多项新机制,包括定出新的审标程序及百分之八的奖励机制(即承建单位按规定提早完成指定的施工里程及整项工程,可获得相当于判给金额百分之八的奖金)。未来会有其他新尝试推进工程进度,但新尝试不保证不会“撞板”。(来源:澳门日报)

责编:邵宇翔、樊小菲

您看完此新闻

猜你喜欢